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目前，學(xué)術(shù)界對冷鏈物流（cold chain）的定義是：將易腐生鮮食品在生產(chǎn)、儲藏、運輸、銷售以及到消費前的各個環(huán)節(jié)一直處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，從而保證食品減少損耗、質(zhì)量安全的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
一、冷鏈物流的特點
一是對象的特殊性：是容易腐爛變質(zhì)的生鮮食品。
二是作業(yè)環(huán)境的特殊性：必須限制在適宜的低溫環(huán)境下。
二、目前冷鏈適合的食物
�。�1）冷藏食品，適于在0℃一7℃保存。比如：生鮮蔬菜、乳飲料，以及日配品、加工肉品等。
（2）冰溫食品，適合在一2℃~+2℃保存。比如：畜肉品、禽肉品、水產(chǎn)等。
（3）冷凍食品、冰品，適于在-18℃以下保存。比如： 冷凍果蔬、肉類、調(diào)理食品等。
�。�4）超冷鏈?zhǔn)称�，適于在一50℃以下保存。比如：生物制劑等。
三、冷鏈物流的構(gòu)成
冷鏈物流由冷凍加工、冷凍儲藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構(gòu)成。
�。╨）冷凍加工：包括食品類的冷卻和冷凍，在低溫的加工作業(yè)，也包括預(yù)冷、速凍和低溫加工。
�。�2）冷凍儲藏：包括食品的冷卻儲藏和凍結(jié)儲藏，以及水果蔬菜等食品的氣調(diào)儲藏。
�。�3）冷藏運輸：包括食品的中、長途運輸及短途配送等。
�。�4）冷凍銷售：包括各種冷鏈?zhǔn)称愤M入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍冷藏和銷售，它由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商共同完成。
四、冷鏈物流質(zhì)量管理的內(nèi)容
�。ㄒ唬├滏溛锪髻|(zhì)量包含以下幾個內(nèi)容：
1、商品的質(zhì)量保證。
物流的對象是具有一定質(zhì)量的實體，即具有一定等級、尺寸、規(guī)格、性質(zhì)、外觀的生鮮食品。因此，對用戶的質(zhì)量保證不僅和生產(chǎn)有關(guān)，和流通也有很大的關(guān)系。
2、商品的質(zhì)量改善。
物流過程不僅僅是保護和轉(zhuǎn)移質(zhì)量。而且會在某種意義上說是形成質(zhì)量的過程。
3、物流服務(wù)質(zhì)量。
物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)。衡量物流服務(wù)的指標(biāo)主要是：時間、成本、質(zhì)量和數(shù)量。
4、物流工作質(zhì)量。
主要指的是物流各環(huán)節(jié)、各崗位具體的工作質(zhì)量。也就是將物流服務(wù)總目標(biāo)質(zhì)量分解成各個工作崗位可以具體實現(xiàn)的質(zhì)量，是提高服務(wù)質(zhì)量所做的技術(shù)、管理、操作等方面的努力。
5、物流工程質(zhì)量。
物流質(zhì)量不但取決于工作質(zhì)量，而且取決于工程質(zhì)量，受制于物流技術(shù)水平、管理水平、技術(shù)裝備等因素。要想提高物流質(zhì)量，必須對影響物流質(zhì)量的設(shè)備、工藝方法、計量與測試、環(huán)境等因素進行有效控制。
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1.食源性交叉污染的分類
交叉污染是指在食品的生產(chǎn)加工及銷售過程中，由于設(shè)備布局及工藝流程不合理，前工序食品的原料、半成品通過食品加工器械、容器及食品加工人員污染了后工序的半成品和成品。實質(zhì)上就是致病菌從受污染物品直接或間接轉(zhuǎn)移到清潔物品上的過程。常見的食品間交叉污染途徑主要有3 種：
（1）空氣和食品之間。
這一污染途徑主要是通過空氣中的粉塵或氣體溶膠污染食品，容易發(fā)生在食品的制備和包裝過程，但是由于空氣中的病原體污染率和存活率均較低，所以這一交叉污染途徑所引起的食源性疾病發(fā)生率很小。
�。�2）物體表面和流質(zhì)食品之間。
這一污染途徑是在適宜的條件下，細(xì)菌等微生物會在管道、水箱壁等表面形成生物膜，當(dāng)流質(zhì)食品（如果汁、豆?jié){等）接觸這些壁體時，部分細(xì)菌可轉(zhuǎn)移到流質(zhì)食品中而發(fā)生交叉污染或再污染。這一污染途徑是食品加工業(yè)大型食品污染或食物中毒事件發(fā)生的主要原因。
（3）物體表面和食品接觸面之間。
這一污染途徑在零售、加工等不同環(huán)節(jié)均可發(fā)生，而且發(fā)生形式多種多樣，主要是食物通過接觸物體的表面而被污染。例如，即食食品接觸受污染的食物原料、儀器設(shè)備、砧板、抹布等各種食品加工器具，均有可能發(fā)生交叉污染。所以很多學(xué)者認(rèn)為這一污染途徑是家庭食源性疾病發(fā)生的最重要原因之一，而這一途徑所導(dǎo)致的交叉污染是當(dāng)今國際上研究的熱點和難點。
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載體 |
交叉污染 |
例子 |
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食品 |
直接交叉感染 |
在運輸或儲藏過程中，生食食品和即食食品之間的直接接觸 |
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空氣 |
間接交叉感染 |
被污染的壓縮空氣，來自清潔產(chǎn)品的氣溶膠 |
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液體 |
間接交叉感染 |
管道泄漏或清潔產(chǎn)品 |
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物體 |
間接交叉感染 |
員工的臟手套或臟衣服，用于其他產(chǎn)品的器具 （過敏原） |
冷鏈?zhǔn)称泛苋菀滓鸾徊嫖廴�，尤其是生鮮產(chǎn)品，它們屬性各異、氣味獨特。食品一旦被污染，將影響其銷售價值，造成一定損失。
2、冷鏈?zhǔn)称方徊嫖廴景l(fā)生的途徑：
�。�1）某些食品包裝選擇不合理，在配送過程中保護性能低，損耗高；或市面上的冷鮮食品包裝與配送中心的包裝不吻合，必須倒箱包裝，造成交叉污染。
�。�2）當(dāng)貨物堆碼超過一定高度，紙箱會因為重壓、吸濕等原因，包裝變形或斷裂坍塌，導(dǎo)致食品產(chǎn)生交叉污染，質(zhì)量下降，造成經(jīng)濟損失。
�。�3）冷庫門是冷庫的重要部分，貨物進出時，熱空氣和冷空氣的交換、微生物侵入、溫度和濕度波動等都會影響產(chǎn)品在儲存過程中的質(zhì)量，造成交叉污染。
食品從生產(chǎn)到消費者，經(jīng)歷了生產(chǎn)加工、冷凍儲藏、運輸配送、冷凍銷售等很多環(huán)節(jié)，每一個環(huán)節(jié)都會影響食品品質(zhì)，需要每個環(huán)節(jié)都有足夠的品質(zhì)保證。
五、冷鏈?zhǔn)称焚|(zhì)量控制分析
冷鏈物流中食品交叉污染問題，從根本上講，是整個冷鏈系統(tǒng)都必須重視的問題。必須結(jié)合冷鏈貨品的整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)，從源頭開始預(yù)防，直到末端結(jié)束。
物流是一個環(huán)環(huán)相扣的系統(tǒng)，其中任何一個節(jié)點出錯都會導(dǎo)致整體的失敗，因此需要牢牢把關(guān)每個環(huán)節(jié)，將冷鏈貨品的交叉污染降至最低，保障冷鏈?zhǔn)称返馁|(zhì)量安全。
為此，不僅要建立冷鏈物流實時監(jiān)控系統(tǒng)還要建立可追溯系統(tǒng)。通過相關(guān)調(diào)查分析，畫出冷鏈?zhǔn)称焚|(zhì)量影響因素因果分析圖，基于交叉污染視角從食品冷鏈的每個環(huán)節(jié)進行食品質(zhì)量控制分析。
1、供應(yīng)商環(huán)節(jié)
食品的原材料是食品安全的第一步，采購是需要重視的第一個環(huán)節(jié)。從源頭預(yù)防，要求供應(yīng)商有規(guī)范的交貨設(shè)施和條件，還必須有相關(guān)的衛(wèi)生認(rèn)證。
在收貨入庫前，應(yīng)檢查供應(yīng)商是否進行了良好的冷鏈控制。而冷鏈?zhǔn)称吩牧咸攸c復(fù)雜，分類細(xì)、種類多、分布廣、季節(jié)時令性強等，這就需要有龐大的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)以供采購部門調(diào)用。采購部門要及時與原材料供應(yīng)商交換信息，通過實現(xiàn)實時文件傳輸完成原材料采購，并及時更新庫存系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息。
2、裝卸貨環(huán)節(jié)
貨物無論在裝車還是卸貨時，必須嚴(yán)格按照規(guī)定流程進行裝卸，要注意冷鏈?zhǔn)称穼囟鹊拿舾卸取?/span>
收貨入庫時，不僅要核對品項數(shù)量，還要檢查冷鏈安全，檢查庫溫是否合格，檢查文件是否齊全，檢查產(chǎn)品交貨溫度等。
3、倉儲環(huán)節(jié)
�。�1）建立冷凍、冷藏品的收貨檢查制度。
在接收過程中，嚴(yán)格控制冷鏈中斷時間。為了保證食品的質(zhì)量，產(chǎn)品在制冷過程中的放置方式也應(yīng)有詳細(xì)的要求和說明，放置不當(dāng)可能造成產(chǎn)品污染。
（2）制定嚴(yán)格、詳細(xì)的入庫程序。
設(shè)立不同的傳送門和存儲區(qū)，不同種類的食物要有不同的輸送口，不同的制冷設(shè)備的布局和溫度控制也應(yīng)有嚴(yán)格的要求。
�。�3）減少庫門耗冷。
對冷庫門進行有效的維護，定期檢查密封條，盡量減少開門次數(shù)和時間等。
�。�4）貯藏品種的合理搭配及綜合管理。
有計劃地安排全年的貯藏品種和貯藏時間，嚴(yán)格分離不同類型食品、生熟食品或不同清潔程度食品。將生制品與即食食品有效隔離，若需要在同一冷庫內(nèi)存放，應(yīng)分區(qū)存放并明顯標(biāo)識分開，來防止有害細(xì)菌的交叉污染。
（5）相鄰庫房的正確使用。
產(chǎn)品存儲在相鄰的不同溫度的倉庫中，如果兩個倉庫的溫度相差很大，就會影響彼此的溫度，難以保證倉庫的質(zhì)量，從而影響倉儲質(zhì)量。不同冷庫之間均應(yīng)有一個隔離帶。還應(yīng)設(shè)計專用卸料平臺，使貨車在裝卸貨物時能將門密封，防止外界灰塵進入倉庫，防止污染。
�。�6）合理通風(fēng)換氣。
有些冷鏈?zhǔn)称吩谫A藏過程中仍不斷進行新陳代謝，冷庫需要通風(fēng)。通風(fēng)操作應(yīng)在庫溫接近外溫的條件下進行，而且換氣的時間和頻率因具體的儲藏食品不同而要求不一。
4、流通加工環(huán)節(jié)
員工要進行崗前培訓(xùn)，必須遵守良好的衛(wèi)生規(guī)范，防止交叉污染。員工在加工食品前應(yīng)嚴(yán)格有效地消毒清潔，不應(yīng)該帶手表和首飾之類的物件，確保個人衛(wèi)生，以防止造成食品交叉污染。
其次要保持設(shè)備、器具等清潔干凈。食品加工時，加工設(shè)備的表面及內(nèi)部應(yīng)時刻保持清潔衛(wèi)生狀態(tài)。對關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)建立專門的清洗消毒程序、步驟和方法。在不同的區(qū)域清潔設(shè)備不能混用。
在每個過程中使用的工具和容器也應(yīng)如此。在使用前，應(yīng)進行徹底地消毒和清洗，以防止工具和食物的交叉污染。同時生產(chǎn)過程中不同車間之間的食品物料應(yīng)避免交叉污染。
5、包裝環(huán)節(jié)
食品包裝是食品流通的一個重要環(huán)節(jié)。一般來說，食品包裝污染的隱患主要來自兩個方面。
一是直接與食品接觸的包裝材料的安全性。
二是食品包裝管理不嚴(yán)，食品的包裝流程、包裝方式包括貼標(biāo)簽等不符合規(guī)定。
國家還頒布了有關(guān)食品包裝的法律法規(guī)，以消除或減少因包裝不當(dāng)造成的食品質(zhì)量安全問題。
冷鏈?zhǔn)称窂纳a(chǎn)到銷售再到客戶這個過程中的交叉污染包括很多方面，正確把握和識別交叉污染的來源以及形式，從而采取科學(xué)合理的預(yù)防控制措施，才可以盡可能地降低冷鏈?zhǔn)称钒踩L(fēng)險。根據(jù)以上分析，設(shè)計出全面控制冷鏈?zhǔn)称焚|(zhì)量流程圖。
六、避免交叉污染的解決措施
1、改善冷鏈?zhǔn)称愤\輸包裝
冷鏈?zhǔn)称返馁|(zhì)量問題可以出現(xiàn)在流通的各環(huán)節(jié)，而運輸包裝直接影響著冷鏈?zhǔn)称返馁|(zhì)量。運輸包裝要求包裝牢固、質(zhì)輕、防震、防潮、密閉、無污染，在商品儲存、裝卸、搬運、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)中保證貨物的安全。
合理的運輸包裝能抵抗微生物或其他污染源，防止食物氧化，并為食品提供保護。目前，國內(nèi)大部分城市都有冷鏈快遞，但大部分的操作模式還不完全符合冷鏈運作要求。
生鮮冷鏈產(chǎn)品對于運輸載運的要求很高，冷鏈包裝箱在運輸中問題明顯。傳統(tǒng)的包裝方法方便快捷，成本低廉，但是其最大的缺點就是若運輸時間過長，保溫效果降低，導(dǎo)致商品變質(zhì)，而且容易發(fā)生交叉污染。
因此必須改善冷鏈?zhǔn)称返倪\輸包裝。在保證食品質(zhì)量、節(jié)約成本的同時，做到裝卸、搬運、操作方便。
2、設(shè)計專門的冷鏈運輸箱
一般運輸箱的外形構(gòu)造及材料選用上具備牢固耐用和保溫性能就基本滿足要求。但選擇的材料要環(huán)保，有利于二次利用，發(fā)展綠色物流。
冷鏈運輸箱最重要的是要防止食品在運輸配送過程中產(chǎn)生交叉污染，有效隔離有害物質(zhì)。因此，可以設(shè)計專門的運輸箱進行冷鏈貨品的運輸，防止食品在運輸過程中發(fā)生交叉污染。
標(biāo)準(zhǔn)化、人性化的冷鏈?zhǔn)称愤\輸箱設(shè)計不僅能節(jié)省包裝成本，加速貨物的流通，還能提高顧客滿意度。設(shè)計方案主要從以下這幾方面考慮。
�。�1）在運輸箱內(nèi)安裝嵌入式溫度計。
可以隨時查看箱內(nèi)溫度，防止因溫度過高或過低導(dǎo)致貨物變質(zhì)，顧客也可了解箱內(nèi)溫度情況，提升顧客體驗感。
（2）采用各種造型的擋板。
針對不同的產(chǎn)品采用不同形狀大小的擋板進行阻隔，防止食品直接接觸引起的交叉污染。擋板還可以起到固定作用從而保護產(chǎn)品不受損壞，避免二次污染。
�。�3）在箱底放置具有抗菌作用的高吸水墊。
其作用是吸收冷鮮食品殘留的液體，維持美觀整潔的包裝外觀。另外，自身攜帶的抗菌劑具有防腐保鮮功用，在保持食品質(zhì)量和增強產(chǎn)品的市場競爭力方面具有很大的促進作用。
除以上幾點，還應(yīng)考慮食品終端的交叉污染問題。冷鮮食品運輸箱出庫配送至客戶終端的社區(qū)便利店或者是其他門店進行短暫存儲時，是將食品直接和運輸箱一起存放在門店代存站的冰柜中，因此運輸箱的大小規(guī)格必須與冰柜的規(guī)格尺寸相配套。
考慮到運輸箱的回收，折疊運輸箱折疊后可節(jié)約兩倍的空間，空箱回收利用，運輸和倉儲成本大大降低。因此，通過設(shè)計和使用可折疊冷鏈專用運輸箱，既能有效防止冷鏈?zhǔn)称方徊嫖廴�，還可以大大降低物流成本。
七、結(jié) 論
冷鏈物流涉及生產(chǎn)、運輸、銷售、經(jīng)濟和技術(shù)等問題，因此是一項比較繁瑣的工程。這就造成了冷鏈物流的質(zhì)量體系是多層次的、相互作用的結(jié)果，基于HACCP的冷鏈物流質(zhì)量控制不宜孤立地應(yīng)用，而應(yīng)建立在良好的生產(chǎn)和流通規(guī)范基礎(chǔ)之上，才能有效地實施。
同時，HACCP是一個動態(tài)的不斷反饋的系統(tǒng)，其危害因素和質(zhì)量保證措施也會不斷變化，因此相關(guān)的質(zhì)量控制也是一個動態(tài)的不斷循環(huán)過程。研究設(shè)計保溫性能好、箱內(nèi)溫度直觀顯示、運輸操作方便、結(jié)構(gòu)靈活、安全無毒無腐蝕、密閉性好的冷鏈折疊運輸箱，可最大限度預(yù)防交叉污染，保證冷鏈?zhǔn)称焚|(zhì)量。
