五六月份以來,貨運(yùn)開始進(jìn)入淡季,如何從淡薄的市場上淘得厚重的利潤,南航深圳分公司貨運(yùn)部一不做二不休,主動接受淡季這一事實(shí),果斷采取了各種措施,充分發(fā)掘腹艙運(yùn)能,保障貨物運(yùn)輸量不下滑。
聯(lián)想、諾基亞穩(wěn)做腹艙
為了穩(wěn)定深圳本地貨源,深圳公司貨運(yùn)部加大了與深圳大廠家以及知名企業(yè)的合作力度,與他們簽署“指定商品運(yùn)價協(xié)議”,作為淡季艙位促銷的有效手段,此舉大大提升了深圳貨艙的載運(yùn)質(zhì)量。經(jīng)過深圳分公司貨運(yùn)部航線經(jīng)理的積極努力,兩年來都搭載南航飛機(jī)的聯(lián)想電腦又重新回來了,一個月內(nèi)南航飛機(jī)運(yùn)輸聯(lián)想電腦達(dá)到了50噸,這是積極開拓市場的豐厚回報。同時,深圳分公司與多家手機(jī)供應(yīng)商簽署“運(yùn)價協(xié)議”,用較優(yōu)惠的運(yùn)價拉攏住眾多手機(jī)供應(yīng)商,像三星、酷派、摩托羅拉、菲利普、索愛、中興通訊、康佳等手機(jī),紛紛搭載南航飛機(jī)運(yùn)往北京、上海以及全國各大中型城市,數(shù)據(jù)顯示,五月份運(yùn)輸手機(jī)數(shù)量達(dá)到了100噸,這大大豐富了南航腹艙的運(yùn)輸結(jié)構(gòu),充分挖掘了腹艙的運(yùn)能。
內(nèi)部協(xié)調(diào),創(chuàng)造良好運(yùn)輸條件
南航深圳分公司對內(nèi)部運(yùn)輸裝載渠道進(jìn)行疏理,為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸保障。針對聯(lián)想、NOKIA等手機(jī)類貨品,深圳分公司貨運(yùn)部與貨站積極配合,加強(qiáng)了裝卸運(yùn)輸?shù)谋U狭Χ。首先貨運(yùn)部加強(qiáng)了其他分公司的聯(lián)系,積極與北京分公司以及上海營業(yè)部聯(lián)系,一旦接收到聯(lián)想或者手機(jī)貨源,第一時間發(fā)電報或傳真給目的地航空公司,告知貨物的航班號、到達(dá)時間、集裝箱號,等貨物到達(dá)后,工作人員不再需要拆箱分貨,而是直接交板給貨主。整板整箱裝卸的方式加快了運(yùn)輸速度,減少了搬運(yùn)環(huán)節(jié),最大程度地保障了電腦、手機(jī)貨物完好,減少了破損率。另外,像諾基亞手機(jī)等易碎品,裝卸的時候南航深圳分公司采用叉車等設(shè)備直接搬運(yùn)到集裝箱內(nèi),減少手工人力搬運(yùn)可能造成的損害。
深圳分公司貨運(yùn)部配載處繼續(xù)推行“代理人優(yōu)惠運(yùn)價申請單遞送服務(wù)”,由貨運(yùn)部負(fù)責(zé)每周兩次集中遞送到財務(wù)部,加強(qiáng)了公司對優(yōu)惠運(yùn)價申請單的管理,也為貨主提供了便利。同時,貨運(yùn)部繼續(xù)落實(shí)“貨物配運(yùn)信息反饋服務(wù)”,實(shí)現(xiàn)貨主對貨物運(yùn)輸?shù)募皶r監(jiān)控,贏得貨主一致贊揚(yáng)。
重點(diǎn)保障魚苗運(yùn)輸
魚苗貨源是普通貨物運(yùn)價的150%,對于像魚苗、鰻魚等高價優(yōu)質(zhì)貨源,深圳分公司在五月份魚苗運(yùn)輸高峰期到來之前,就提前制定各項措施,保障從珠三角出產(chǎn)的魚苗經(jīng)過深圳順利運(yùn)往上海、南京、杭州、無錫等城市。深圳分公司改變了以往的做法,不再讓魚苗貨主更換包裝箱,減免了魚苗的拋重,此舉得到了公司財務(wù)部的大力支持,根據(jù)不完全統(tǒng)計,五月份每天魚苗運(yùn)輸就達(dá)到10多噸,一個月下來運(yùn)載量達(dá)到了四百噸,比去年多運(yùn)輸了約三百噸,這不僅充分充分利用了艙位,同時大大提高了深圳分公司的腹艙收益品質(zhì)。