第一章 總 則
第一條 根據《中華人民共和國經濟合同法》的有關規(guī)定，制定本細則。
第二條 本細則適用于航空運輸承運人與企業(yè)、農村經濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的國內航空貨物運輸合同。
個體經營戶、個人與航空運輸承運人簽訂的國內航空運輸合同，應參照本細則執(zhí)行。
軍事運輸，航空與鐵路、水路、公路之間的貨物聯運，另行規(guī)定。
第二章 貨物運輸合同的簽訂和履行
第三條 托運人托運貨物應向承運人填交貨物托運單，并根據國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應對托運單填寫內容的真實性和正確性負責。托運人填交的貨物托運單經承運人接受，并由承運人填發(fā)貨運單后，航空貨物運輸合同即告成立。
第四條 托運人要求包用飛機運輸貨物，應填交包機申請書，經承運人同意接受并簽訂包機運輸協議書后，航空包機貨物運輸合同即告成立。簽訂協議書的當事人，均應遵守民航主管機關有關包機運輸的規(guī)定。
第五條 托運人對托運的貨物，應當按照國家主管部門規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應當根據保證運輸安全的原則，按貨物的性質和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權拒絕承運。
第六條 托運人必須在托運的貨件上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址，按照國家規(guī)定標明包裝儲運指示標志。
第七條 國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應在托運時投保貨物運輸險。對于每千克價值在十元以上的貨物，實行保險與負責運輸相結合的補償制度，托運人可在托運時投保貨物運輸險，具體辦法另行規(guī)定。
第八條 承運人承運貨物時，應對托運人填交的托運單進行查核，并有權在必要時會同托運人開箱進行安全檢查。
第九條 在運輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護的貨物，應由托運人指派押運員押運。押運員對貨物的安全負責，并遵守民航主管機關的有關規(guī)定，承運人應協助押運員完成押運任務。
第十條 托運貨物內不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。如發(fā)現托運人謊報品名，夾帶上述物品，應按有關規(guī)定處理。
第十一條 托運人托運貨物，應按照民航主管機關規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協議外，運費及其他費用一律于承運人開具貨運單時一次付清。
第十二條 承運人應按照貨運單上填明的地點，按約定的期限將貨物運達到貨地點。貨物錯運到貨地點，應無償運至貨運單上規(guī)定的到貨地點，如逾期運到，應承擔逾期運到的責任。
第十三條 承運人應于貨物運達到貨地點后二十四小時內向收貨人發(fā)出到貨通知。收貨人應及時憑提貨證明到指定地點提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起，免費保管三日。收貨人逾期提取，應按運輸規(guī)則繳付保管費。
第十四條 貨物從發(fā)出提貨通知的次日起，經過三十日無人提取時，承運人應及時與托運人聯系征求處理意見；再經過三十日，仍無人提取或托運人未提出處理意見，承運人有權將該貨物作為無法交付貨物，按運輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物，承運人可視情況及時處理。
第十五條 承運人應按貨運單交付貨物。交付時，如發(fā)現貨物滅失、短少、變質、污染、損壞時，應會同收貨人查明情況，并填寫貨運事故記錄。收貨人在提取貨物時，對貨物狀態(tài)或重量無異議，并在貨運單上簽收，承運人即解除運輸責任。
第三章 貨物運輸合同的變更和解除
第十六條 貨物承運后，托運人可以按照有關規(guī)定要求變更到站、變更收貨人或運回原發(fā)站，承運人應及時處理。但如托運人的變更要求違反國家法律、法規(guī)和運輸規(guī)定，承運人應予以拒絕。
第十七條 由于承運人執(zhí)行國家交給的特殊任務或氣象等原因，航空貨物運輸受到影響，需要變更運輸時，承運人應及時與托運人或收貨人商定處理辦法。
第十八條 貨物發(fā)運前，經合同當事人雙方協商同意，或任何一方因不可抗力不能履行合同時，可以解除運輸合同，但應及時通知對方。承運人提出解除合同的，應退還已收的運輸費用；托運人提出解除合同的，應付給承運人已發(fā)生的費用。
第四章 違反貨物運輸合同的責任
第十九條 從承運貨物時起，至貨物交付收貨人或依照規(guī)定處理完畢時止，貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，按下列規(guī)定賠償：
一、已投保貨物運輸險的貨物，由承運人和保險公司按規(guī)定賠償；
二、除本條第一項規(guī)定外，均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償的價格如何計算，由中國民用航空局商國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。
第二十條 由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運人不承擔責任：
一、不可抗力；
二、貨物本身性質所引起的變質、減量、破損或滅失；
三、包裝方法或容器質量不良，但從外部無法發(fā)現；
四、包裝完整，封志無異狀而內件短少；
五、貨物的合理損耗；六、托運人或收貨人的過錯。
第二十一條 如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機關處其造成損失部分10％到50％的罰款。
第二十二條 貨物超過約定期限運達到貨地點，每超過一日，承運人應償付運費5％的違約金，但總額不能超過運費的50％。但因氣象條件或不可抗力的原因造成貨物逾期運到，可免除承運人的責任。
第二十三條 由于托運人在托運貨物內夾帶、匿報危險物品，錯報笨重貨物重量，或違反包裝標準和規(guī)定，而造成承運人或第三者的損失，托運人應承擔賠償責任。
第二十四條 由于收貨人的過錯，造成承運人或第三者的損失，收貨人應承擔賠償責任。
第二十五條 托運人或收貨人要求賠償時，應在填寫貨運事故記錄的次日起一百八十日內，以書面形式向承運人提出，并隨附有關證明文件。承運人對托運人或收貨人提出的賠償要求，應在收到書面賠償要求的次日起六十日內處理。
第五章 貨物運輸合同爭議的解決
第二十六條 航空貨物運輸合同當事人，在執(zhí)行合同過程中發(fā)生糾紛時，應及時協商解決。如協商不成，任何一方均可向合同管理機關申請調解或仲裁，也可以直接向人民法院起訴。
第六章 附 則
第二十七條 本細則由中國民用航空局負責解釋。
第二十八條 本細則自1987年7月1日起施行。
